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较之前《纳服规范》，新版纳服规范大幅精简纳税人办税资料，70种外部门证明类资料不再需要报送，148个事项实现“最多跑一次”。“便利”体验更强：招招直指办税痛堵难问题在整合涉税事项方面，将原国税地税98个共有办税事项由“两次办”“联合办”变为“一次办”，对附加税（费）申报、房产交易申报等34个关联事项实行“串联办”；同时简化办税流程，提供操作指引，整体提升办理效率。

在《意见》施行之后，王少强判断，行业会进入两极分化：在正规的持牌机构经营中，会出现良币驱逐劣币，会规范市场；但另一方面，不能被银行及其他持牌机构满足的融资需求依然存在，而民间高利贷有可能会转入地下，并且利率会进一步提高。国家的整顿依然在继续。

今年以来，为支持实体经济发展，实现“六稳”目标，金融部门加大了逆周期调节力度，总量稳健加结构宽松的货币政策为经济运行营造了良好的金融条件，以社会融资规模为代表的金融指标增速已见底回升，6月末达10.9%，特别是人民币贷款同比增长13%，货币市场宽松较为明显，但由于货币政策传导机制尚不通畅，信用市场仍然偏紧，并且呈现了以下一些特点：

一位中国航空公司高管对《每日经济新闻》记者表示：“航空公司的损失主要在于旅客安置费用、调机费、飞机停场费等，这要具体看卖出去了多少票，停飞多长时间，目前这些都很难评估。”“如果出现最糟糕情况，包括巨额赔偿条款、停飞造成的损失等，将对波音造成数亿美元损失。”航空和国防工业市场分析机构蒂尔集团负责市场分析的副总裁理查德·阿布拉菲亚对记者表示。

受影响的远远不止美股和A股，从亚洲各地区主要股指来看，除去沙特外，恒生指数、韩国综指、日经225、菲律宾综指、印尼综指、马来西亚综指等悉数上涨。市场预期改善通电话与股票市场上涨的背后逻辑其实就是一句话，国际贸易紧张关系有望得到缓解从而提振了投资者信心。

乘车总旅行时长分布方面，8小时以下最多，占比32.5%；48小时以上最少，占比10.4%；其余为12-24小时占比20.5%，6-12小时占比19%，24-48小时占比17.6%。旅客乘车总里程分布方面，2000-4000公里里程的人数占比22.3%，1000-2000公里占比达20.1%，4000-10000公里占比达19.2%，400-1000公里占比达17.5%，400公里以下占比16%，10000公里以上占比4.9%。