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对信用卡持有者来说，代偿业务其实是“拆东墙补西墙”：平台代偿模式是借了代偿机构的钱来还银行的钱，持卡人最后依然要还代偿机构的钱；“套现贷”模式是拿下一期账单的额度来还这一期的钱，持卡人还是要还下一期的钱。苏宁金融研究院互联网金融研究中心主任薛洪言对新京报记者表示，信用卡平台代偿的主流客群主要有两类，一类是有账单分期需求但未能获得银行账单分期资质的客户，一类是有账单分期资质，但由于账单分期占用授信额度，希望借助代偿平台变相提高授信额度的客户。现阶段，银行对这两类客群的授信服务均存在缺口，代偿平台实际上是填补了这方面的空白。

信号二：地方调控或拥有更大自主性与此前的“一刀切”政策不同，此次中央经济工作会议再度强调因城施策，强调不同地区的差异化施政。住建部住房政策专家委员会副主任顾云昌对国是直通车记者表示，此次会议提出“夯实城市政府主体责任”，将调控主体具体到市级而非省级政府，说明中央对地方在房地产调控中的主体责任更加明确。形象地来说，胡景晖指出，未来如果某城市房地产市场出现大幅波动，那么当地市长、市委书记等将承担直接责任。

责任编辑：李双双[环球时报综合报道]美国总统特朗普可能万万没想到，他对伊朗递出的“橄榄枝”——愿意和伊朗领导人举行无条件会谈，在伊朗引发的是一场对他轰轰烈烈的声讨运动。伊朗革命卫队总司令发公开 信称特朗普为“大撒旦”，从伊朗外长到伊朗网民则指责他单方面撕毁伊核协议不尊重国际法，这种抨击美国各界似乎都不愿为之辩护。

近期，21世纪经济报道记者通过走访多家4S店得知，几乎所有的品牌都在进行不同程度的降价促销。北京市海淀区的一家奔驰4S店的一位工作人员告诉记者，奔驰GLA 的价格已经下探到20万左右，A级轿车可以优惠到18万元左右。宝马、奥迪等品牌同样如此，入门级的紧凑级车型价格也纷纷进入20万元以内区间。X3、Q5L等主力车型降价幅度都在5万元左右。沃尔沃XC60、S90等车型也有较大幅度的优惠，路虎的大部分车型的价格都在7-8折左右的水平。

普华永道中国金融业数字化转型合伙人王建平：5G怎样影响FINTECH和汽车金融；图：普华永道因为将实体流纳入金融活动中，民生银行副行长石杰曾表示，物联网技术是服务实体经济的突破口，银行方能切入用户的经营经济活动，实现按需贷款，按进度放款，数据有可控性，物联网平台有“深度”的智能化金融服务。

2004年1月，TCL集团在深交所挂牌上市。通过公开发行募资，纳入新投资者。国有股份比例下降至25.22%，管理层在内的自然人持股15.92%。代表国家持股的惠州市投资控股有限公司（以下简称“惠州投控”）仍然是TCL集团控股股东。后来经过第一大股东股权转让、股权分置改革及非公开发行，2009年4月后，惠州投控的持股比例降至 11.19%。此后，TCL集团由国资控股变更为不存在控股股东、实际控制人。