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不过,作为一种新兴的业态,尝试者蔚来汽车在换电模式上饱受诟病。有媒体体验后质疑,蔚来汽车的换电模式甚至还没有加油方便,显得十分“鸡肋”。对此,有业内人士认为,虽然换电模式能够缓解新能源汽车充电难问题,但仍处在初期探索阶段,未来国家政策的导向将对这一产业的发展具有重要影响。

既然不构成“互联网基础设施”,那么第二个问题来了,微信和QQ是否有义务“必须无条件向竞品开放”?如果不开放是否就构成了不正当竞争?对于成熟的商业化公司而言,在合法合规范围内,选择充分利用自身资源产生价值,最大化自身经营成果,是其存在和运营的基本逻辑和最优路径。在笔者看来,互联网企业完全有充分的主动权决定其平台、产品的经营战略是采取开放式、封闭式还是半开放半封闭式。

Mac版:提升稳定性相比iOS版,Mac版iWork套件主要更新点一些细节功能,例如在形状和文字框里添加文字修改痕迹,支持更多可编辑的图像和形状;或是在制表时候提升与微软Excel的兼容性(跨平台汇报交流就知道这点有多重要了),另外还有更多语言和字符的支持。

今年以来,高评级企业债券融资成本下降。一是受益于融资结构的改善,利率相对较高的非标融资占比大幅减少,有利于降低企业的综合融资成本。二是今年以来债券利率大幅下行,例如评级为AA+的5年中票利率从年初的5.8%下行到5.0%,高评级企业在债券市场融资的成本有所下降。

2013年,航天通信对上海建顺纺织有限公司、张家港保税区禾硕国际贸易有限公司等客户的销售属于代理业务,应按净额法确认收入。但航天通信按照总额法确认收入,导致多确认营业收入1.45亿元,多确认营业成本1.45亿元。低端ODM制造失去竞争力对于智慧海派的“倒塌”,一位资深的手机ODM行业从业者并不意外。他告诉《每日经济新闻》记者:“ODM公司是通过规模取胜的,小公司没有规模想生存下来很困难,而且目前的手机市场整体销量在下滑。”

从航天通信10月15日发布的公告内容来看,智慧海派出现银行债务违约主要是因为下游手机客户拖欠应收账款,收款项出现大额逾期情况,截至目前应收账款逾期金额44.59亿元。对于外界关注的“哪些客户逾期导致智慧海派资金链断裂?”等焦点问题,记者多次致电航天通信董秘办,但截至发稿一直未有人接听。不过,今年7月,航天通信董秘办人士在接受《证券时报》记者采访时曾表示:海派通讯主业是做智能手机ODM业务,出现银行债务违约不只是一两个客户的问题。

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