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#创新及补贴令优步出行的成本低于打车,但仍高于自驾、更远远高于公交。除了个别国际大都市而且是在有羊毛可薅的时候,优步等网约车仍是小众出行方式,与4.7万亿英里总行里程挨不着。原本“油水有限”的行业,优步在美国的市场被Lyft疯狂蚕食(后者在美国的市占率两年上升了17个百分点),中国业务卖给滴滴勉强保住脸面,在东南亚被Grab压得翻不了身。

至于今日个股,投资者可以关注今日挂牌上市的启明医疗(02500),昨日暗盘涨了近20%,还有今日宣布复牌的创梦天地(01119),该公司昨日发布公告称,就有关乐游科技控股(01089)股东就可能出售约69.21%乐游已发行股本事宜订立谅解备忘录。

“一把抵住美国经济咽喉的利剑”据美国消费者新闻与商业频道网站8月2日报道,美国将从9月1日起对另外3000亿美元的中国商品加征10%的关税。东方资本董事总经理安德鲁·科利尔说:“这显然是一种非常强硬的策略,但我认为它是一把抵住美国经济咽喉而不是中国经济咽喉的利剑。”

特别是,随着近段时间中美贸易摩擦,部分海外材料供应商已开始提价。伴随摩擦加剧,海外高分子材料企业可能会减少对华出口,将会对中国消费电子及汽车等多个产业造成很大威胁,康得新作为国内主流供应商,有望抓住契机扩大市场份额。在这其中,光学膜二期项目与碳纤维产业板块无疑是其中重中之重。当前,康得新正在张家港建设光学膜二期生产基地。目前,随着光学膜二期部分产能提升与智能显示板块出货量稳步增长,为上市公司未来业绩成长提供强劲驱动力。

尽管面临复杂国际环境,数据显示,华为手机销量仍保持持续增长。该公司2019年用了149天实现了当年手机销量超过1亿台,实现这一业绩的速度,比2018年提前了49天,比2017年提前了105天。华为公司16日发布2019年前三季度经营业绩。报告显示,企业前三季度共实现销售收入6108亿元人民币,同比增长24.4%,净利润率8.7%。

基础交通设施的互联互通,给沿线城市的旅游经济发展和乡村振兴注入了源源不断的动力。杭黄高铁开通后,绩溪、桐庐、淳安等地特色民宿客流明显提升。高铁修到家门口,富阳、桐庐、建德等当地民众往返杭州、上海更方便了,由此也诞生了“通勤一族”。“桐庐站日均发送旅客2000余人次,预计其中通勤旅客在500人次左右。一个月高铁通勤成本约1800元人民币,而在杭州租一个房子要3000元人民币以上。杭黄高铁带来的一体化效应在桐庐特别明显。”桐庐站站长管永明说。(完)

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