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添加时间:纵观现状,目前已有的各类“一带一路”概念类指数与基金,其投资标的范围基本局限在中国境内。现有指数无法有效、客观地反映“一带一路”国际化主题,从而导致国际上没有金融机构及投资者愿意选用及追踪纯国内的“一带一路”概念指数。另外,不少国内的金融产品只是简单地综合与“一带一路”主题沾边的上市公司供国内投资者炒作,而无法吸引长期、专业的国际机构投资者参与。■
根据资料,中航光电的民品主要应用于新能源汽车、通讯及消费电子等行业。公司在2018年业绩快报中也曾表示营收增长原因之一为国内新能源汽车平稳快速增长。根据中汽协的数据,2018年国内汽车市场下行,但新能源汽车逆市上涨,全年产、销量同比分别增加59.9%和61.7%。2019年新能源汽车延续增长趋势,1-2月累计产销同比分别上涨83.5%和98.9%。目前公司在国内新能源汽车连接器市场份额排名第一,主要客户包括比亚迪、江淮、奇瑞、长安、东风、宇通、中通等新能源汽车产商。
原油:EIA库存大增暴击油价,关注OPEC增产倾向亚洲时段,油价表现疲软,上一交易日EIA原油库存大增,以及美国产量再创新高等利空叠加一度造成油价大幅跳水。但就目前情况而言,有伊朗被美国制裁而引发的连锁效应更受关注。一方面,由于伊朗原油出口将受限,OPEC被猜测可能增加产能以填补伊朗所造成的缺口。
另一方面,公司所在的连接器行业,竞争与日俱增。目前全球连接器行业呈外企寡头垄断局面。从国内市场看,由于行业总体水平偏低,本土企业虽数量众多,但多以中低端产品为主,竞争激烈。高端市场亦面临着泰科电子、莫仕等大型跨国连接器厂商的强势竞争。同时,以泰科电子、莫仕等为代表的国外连接器厂商近年来不断通过新建工厂和收购的方式向国内转移产能,进一步抢占国内市场份额。由此大幅削弱了国内企业的成本和地区优势,并加剧了国内企业的同业竞争。此外,随着军民融合战略的推进,民参军、竞争性采购逐步放开,公司还面临着新的跨界竞争者带来的竞争风险。
采购骤减,营收却仍旧小幅增长。在营业成本保持稳定的情形下,金正大却从亏损2亿元,变成净利润6341万元的盈利状态,财技惊人。从公司主体层面,德国金正大由2016年4月的24家公司,缩减至10家。其中,法国COMPO是其一级子公司之一,主营销售园艺产品。
第一句话解释完毕。三、第二句话:当前市场上对于行业销量增速下滑原因的分析,基本全错。我还在汽车行业的时候。业内人士跟我说,汽车行业受政策影响很大,最显著的例子就是购置税减半。这话离本质的距离太远。实际上,汽车行业受政策影响并不大。有影响的是,汽车消费作为可选消费,价格弹性和收入弹性大。