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康迪还表示，她用音乐找到了一种将缓解悲伤、拥抱希望的方法，虽然听众们彼此之间保持着适当的距离，但他们比以前更加了解彼此，整个社区也比以前更团结了。（海外网-美国-乔珊珊/实习编译 李开颜）责任编辑：吴金明据斯里兰卡媒体报道，当地时间5月4日，斯军方表示，截至当天，斯海军新冠肺炎确诊病例升至296例，其中大部分病例来自此前发生疫情的海军营地。另有1030名海军亲属正处在隔离之中。

成渝需要“相向而行”在成渝城市群内部，虽然有成都、重庆“双黄”支撑，但由于其他城市经济实力相差较大，城市群发展仍需要补短板。2017年末，除成都、重庆（主城区）外，仅有绵阳1座城市的GDP突破2000亿元，众多城市GDP规模在1000亿-2000亿元之间，城市群经济发展呈现哑铃式结构，即两头过大，而“中部塌陷”。

而在天津自贸试验区东疆片区，租赁业正深刻感受“改革红利”。今年年初，总部位于天津东疆的中飞租融资租赁有限公司下设东疆项目公司通过共享中飞租外债额度，成功借入4000万美元外债额度。中飞租也由此成为全国首家成功对子公司共享外债额度的企业。在中飞租财务总监刘海英等业内人士看来，从经营性租赁业务收取外币租金政策，到租赁企业外债便利化试点，从外汇资本金意愿结汇，到租赁公司外汇资金集中运营管理，天津自贸试验区东疆片区的各种“先行先试”，使蓬勃发展的租赁行业真正找到了“自家人”。

其认为，新能源汽车的电池、电机、电控等上游企业在前几年整车厂的传压之下成本已经实现稳中有降，随着2019年特斯拉等外资品牌电动车产品的加入，如果自主车企不自掏腰包补齐差价，那么产品竞争力也将极大减弱。“整车如果因为没有补贴就涨价是不现实的，第一消费者不会买单，第二并没有更高性价比的车让消费者买单。”于清教说。“变相涨价说明新能源整车在控制成本方面做得还不是很好。”于清教认为，涨价对限购城市而言影响不大，主要影响更关注性价比的二、三线及以下市场。“补贴进一步退坡至少让那些以补贴为生，或者说目的不是研发和开发有价值新能源产品的企业退出市场，清理了市场环境。”上述比亚迪相关负责人告诉经济观察报记者。

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经济平稳增长态势延续国家统计局14日公布的数据显示，5月份，消费同比增长8.5%，增速比上月回落0.9个百分点；1至5月份，固定资产投资同比增长6.1%，增速比1至4月份回落0.9个百分点。国家统计局新闻发言人毛盛勇昨日在国新办发布会上表示，除了基数因素外，消费增速回落主要是延期消费效应。最近国务院公布了7月1日起开始对汽车、部分日用品降低关税，不少消费者减少了当期消费。这些都是短期因素，下一步消费有条件继续保持平稳较快增长。