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奇瑞方面希望通过此次增资扩股引入战略投资者，利用对方的资源助力，来发展新业务，包括新能源、移动出行、人工智能和国际化业务。毫无疑问的是，上述业务都需要大量的资金投入。据公开数据显示，今年前三季度，奇瑞股份亏损14.43亿元，较上半年的亏损额7.14亿元扩大了一倍；而截至9月30日，奇瑞股份的资产负债率仍高达74.5%。

不过，价格倒不是最重要的问题，毕竟，随着技术不断迭代，培养肉肯定还有很大的降价空间。而且，培养肉还可以通过基因编辑技术，从生物学底层来塑造肉类的口感和营养成分，这是畜牧业很难做到的事情。就像以绿色环保无农残为噱头的有机蔬菜可以比普通蔬菜卖的更贵一样，培养肉也可以在营养成分和健康上做做文章，弥补它在价格上的暂时劣势。

回顾过去十年，美国头部网络券商客户数量稳步增长、佣金份额持续提升（截至16年美国前四大零售券商佣金收入提升至行业总佣金的~13%），并通过低佣获客有效撬动利息及资管等综合收入的提升，业务结构进一步多元化。图表： 三家上市大型经纪商总用户数量稳定增长…

责任编辑：李昂在谈到自己的公益基金会5年后的面貌时，马云表示，它将会是一家受人敬重的机构，一家通过高效的方式从事公益的机构。“我会投入更多的时间到教育、公益、环保。”2018年，马云在最后一次以阿里巴巴董事局主席身份对所有股东写的公开信中如此表示。而在《福布斯》看来，马云人生中的这一公益新篇章，对他来说也是驾轻就熟。

从9月17日奇瑞增资扩股预公告挂牌至今两个多月，接盘者仍未浮出水面，奇瑞汽车的混改之路如预料中那般不容易。据《中国经营报》记者从长江产权交易所工作人员处获悉，本轮公告到期后是否延期或更改条件重新挂牌需看挂牌方的意愿。（本文来自于澎湃新闻）责任编辑：陈靖

这两者是一般性的原因，一般性的原因就是它对所有国家都可能有赤字，因为所有国家都用美元，它的储蓄率低，都要买东西，但是确实对中国的贸易逆差特别大。对中国的贸易逆差还有一个特别大的因素，中国想要的东西它不卖。从贸易的角度，如果各国都发挥比较优势，贸易是可以平衡的，我们擅长做中低端的东西。